Un estudio reciente afirma que llevar un casco de bicicleta reduce significativamente el riesgo de sufrir lesiones cerebrales graves y de fallecer por un accidente.
Para comprobarlo, los investigadores analizaron los expedientes médicos de más de 6,200 personas que sufrieron traumatismo cerebral debido a un accidente de bicicleta. Poco más de la cuarta parte de tales pacientes llevaban el casco puesto.
Comparados con quienes no usaron casco, los pacientes que sí lo utilizaron tuvieron un 58 por ciento menos riesgo de sufrir una lesión cerebral grave. Además, tuvieron 59 por ciento menos probabilidades de fallecer, 61 por ciento menos probabilidades de necesitar una operación quirúrgica para retirar parte del cráneo para acceder al cerebro y 26 por ciento menos probabilidades de sufrir fracturas faciales.
El estudio de corte preliminar fue realizado por la Universidad de Arizona, EU, y se presentó en una reunión del Colegio Americano de Cirujanos (American College of Surgeons) en Chicago.
«Sabemos por experiencia que los cascos ayudan a evitar los sangrados en el cabeza en caso de que se produzca un accidente de bicicleta«, destacó el doctor Ansab Haider, coautor del trabajo. «Pero, la cuestión real era la siguiente: si alguien tiene un accidente de bicicleta y termina con una herida sangrante en la cabeza, ¿el hecho de llevar el casco puesto le protege de alguna manera?«.
Según el doctor Bellal Joseph, autor principal, la respuesta es que sí. «Cuando uno se centra en ese grupo grave de personas que realmente sufrieron una lesión cerebral, si uno mira cómo les fue, se ve que el casco realmente marcó una diferencia«, apuntó Joseph.
Los investigadores también encontraron que la tasa más baja de uso del casco recayó en los ciclistas de entre 10 y 20 años de edad, pero aumentó por cada incremento de 10 años de edad, hasta los 70 años, y después volvió a disminuir. Las mujeres mostraron ser más propensas a ponerse el casco que los hombres.
Los resultados muestran la importancia de fomentar el uso del casco, elaborar y reforzar unas leyes más estrictas sobre el uso del casco, y la creación de mejores cascos, refirieron los médicos.
Joseph dijo que el mensaje importante es la atención del paciente y cómo hacer para que los ciclistas estén más seguros y mejor protegidos. «Tenemos que tomar estos datos y pasar a un nuevo nivel, y avanzar con las medidas políticas y la prevención de lesiones, sobre todo para los grupos de edad más jóvenes«, concluyó.
Vía: Health Library
Te interesa:
Primera visita al ginecólogo debe empezar en la adolescencia
¿Cómo influyen los padres en la atención sanitaria de sus adolescentes?
Patrones de sueño y depresión en adolescentes por uso de redes sociales e internet
Si usas maquillaje, fíjate que no tenga sustancias químicas o alborotarás tus hormonas